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[这个贴子最后由蝶来有致在 2005/09/21 10:27pm 第 1 次编辑]
[watermark] 油价的飙涨
且不说世界原油市场如何的脆弱反常,也不说国家的宏观调控怎么无力和被动.的的确确的,我们身边的油价是涨得飞速,涨得惊人.一个小小的东山,竟也可以兴起搭顺风车这么一个行当来,那些原本对摩托车趋之若骛的人忙不迭地叫苦连天.类如有致之辈,每月七百出头的工资现在硬是要生生的斩去一百五十三块钱的摩托车油钱.原本就不堪设计的生活支出更是可怜得厉害!
可虽然这样让人沮丧,有致还是要说,油价升得好!
我们县是个被潮流刺激得心态有些失衡的,着实不太发达的岛县.现在更是陷入发展停滞的窘境当中.官僚群众使尽生平解数,也不能将东山的现状修缮一二.甚至在周边县城已经越升新的经济发展核心的现在,我们不得不心不甘情不愿地往后倒着经济政治文化生活这辆车.整县如此,县民抑是如此.这种可怜的虚荣心理,从我县的摩托车的数量上就可见一斑.截止目前,虽有致没有具体调查,但也可大概这么说出:若东山有四万户,就有三万六的摩托车.这样的笼统的数字自然是不能使人信服的,但现在我们也只是探讨油价上涨的问题.
首先,这三四万辆每天都跃然路上的摩托车对资源所产生的压力将是非常巨大的,只要数理稍好一些的人便能理个丁是丁卯是卯的.如此昂贵的付出,可能得到的愉悦只是工作处事时时间上的些须的阔绰.而就这,就实实在在的浪费着国家的能源;再者,对我县的交通状况更是一种恶性的考验,从交通到路政,所处理的诸项事故中,仅凭我们冷眼相关,由这"两轮铁驴"带来的事件就肯定不少,每天如暗流在城乡各处涌动的摩托车不但耗费着资源.考验着交通,还给我们的环境带来严重的影响.
虽然现在的摩托车都已经严格按照相关的排放标准来制造,但究竟怎样的标准真正对我们的环境不会产生影响,我想这个问题连那些专家也解释不分明的吧?有致没见到这样的论证,想来也不用等待这样的论断,因为在现实生活中,我们每天所感受到,所呼吸到的空气,所耳濡目染的环境,已经开始了显现出灭绝性破坏特征.理解这个观感很简单,试看看,那里再能轻易地得到清鲜的空气就可以了.
当然,有致不是偏激得没话说的闲人,找个阿Q式的角落,解嘲般的嘟囔两句骂人的话.只是觉得油价的上涨除了给我们的经济生活带来影响之外,应该会让我们重新考量生活与环境这样一个问题.东山是个小县,想来个马拉松估计都没办法排出不重复的路线.小有小的好处,就是我们上班的人路程都不是非常的长.如果政府的道路能修得好一些,环保一些,走路踩车上班都是可行的.就算是现在,走路骑车上远班的人不乏一二.当然,这又是另外一个需要时间探讨的问题了.
环境问题在日益鲜明的现在,我们面对着家乡的蓝天碧海,遭遇着能源凸显的危机,确实需要从本真的角度考虑一下自己,并且稍带想想未来......[/watermark] |
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发表于 2005-9-21 22:21:45
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